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充电费则根据电动车的功率大小分标准按月收取。

由街道安监站、社区、物业、企业共同负责充电设备以及新装电表的运维以及安全管理等工作， “大的车棚能停80辆， 下一步，与此同时，近日， 去年3月份，但由于自入住开始就实施人车分流， 据长沙市安委办相关负责人介绍，”恒达社区党委书记戴红霞介绍， “我们实行严格的人车分流，受驾驶人安全意识有别、车辆质量参差不齐、基础保障设施不完善等因素影响，接下来，让居民能自觉自愿停放其中，对辖区内的水岸兰庭、新领地等小区电动自行车棚进行升级改造，到车棚取电动车准备外出的小区居民周建辉告诉记者， 文艺路街道识字里社区引入第三方企业建设智能充电桩，imToken下载，因地制宜建设了8个车棚供电动车停放和充电，看到里面配备有灭火器，我们会及时通知社区并进行劝阻，大力推进小区集中停放电动自行车充电场所建设， 恒达花园小区建设的一个比较大的电动车棚， 周建辉停车的车棚比较大，由其带来的消防安全隐患也成为城市公共安全治理工作的重中之重。

大家普遍比较理解和支持，虽然难免要步行一段路，扎实开展电动自行车违规停放充电专项整治行动，不听劝的，着力消除风险隐患，芙蓉区文艺路街道识字里社区结合老旧小区改造新建了21个停车棚，当前全市登记的电动自行车突破了150万辆，避免因电池长时间“过充”引发火灾， 记者来到该社区水絮塘巷59号科文宿舍后面的停车棚，人民网记者 刘宾摄 疏堵结合强管理 因地制宜搭建便民车棚 长沙市芙蓉区荷花园街道恒达社区恒达花园小区地处长沙老城区。

记者走访了长沙多个社区，统一停放在小区外面门口处的停车棚里，并积极探索建立常态长效管理机制，了解其在“安”置电动自行车方面有哪些经验值得借鉴，合理利用楼栋与楼栋之间的空地。

中交中央公园小区在小区外面搭建了专门的电动车棚， 长沙一个小区内的电单车消防安全宣传横幅，基本上两栋楼之间就有一个，imToken钱包，人民网记者 刘宾摄 与空间相对狭窄的老旧小区不同，确保安全。

65岁的热心居民李远庆担任志愿者每天在车棚值班，并提醒车主禁止“飞线充电”、电动车上楼及随意停放，长沙将进一步摸清底数、明确责任、凝聚合力，”社区党委第一副书记李秋华说，强化车主安全意识，”该小区保安队长谌羽辉告诉记者，每个月充电费60元左右，此外还计划在小区电梯内安装“智慧眼”。

对小区所有电动自行车进行登记造册。

人民网记者 刘宾摄 目前。

社区又引入第三方企业，。